我公司可根據(jù)來樣制造投產(chǎn)，也可根據(jù)客戶的要求訂做非標(biāo)準(zhǔn)品.（耐高溫風(fēng)機(jī)可定制；耐高溫80度風(fēng)機(jī)、耐高溫100度、耐高溫120度風(fēng)機(jī)、耐高溫150度風(fēng)機(jī)、耐高溫180度風(fēng)機(jī)、耐高溫200度風(fēng)機(jī)、耐高溫250度風(fēng)機(jī)、耐高溫300度風(fēng)機(jī)、耐高溫350度風(fēng)機(jī)、耐高溫400度風(fēng)機(jī)）；能提供符合CCC、CE標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品證書。
      采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅固，相對于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。長時間運行不發(fā)燙；內(nèi)壁光滑、外表無瑕疵，運行噪音更低，更加的節(jié)能環(huán)保。

高壓耐高溫鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點：
1、高溫風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。
2、葉輪采用多翼式單進(jìn)離心葉輪，用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板或冷軋鋼板制成，葉片依據(jù)空氣動力原理設(shè)計。葉輪由10個后傾機(jī)翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。材料用強度高、耐用性好的優(yōu)質(zhì)鋼板制造，并經(jīng)嚴(yán)格的動、靜平衡校正。空氣性能良好，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
3、進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式，氣流損失較小，高溫風(fēng)機(jī)的工作效率高。
4、耐高溫風(fēng)機(jī)機(jī)殼與電機(jī)以金屬鑄件安裝連接，電機(jī)軸頭上安裝散熱風(fēng)葉，金屬鑄件的外壁上開設(shè)進(jìn)、出水管接口，對金屬鑄件與軸頭進(jìn)行降溫，確保電機(jī)在高溫下正常運行。
5、其電機(jī)采用特殊高溫電機(jī)，耐高溫風(fēng)機(jī)流體部分采用耐溫材料，降溫結(jié)構(gòu)性能可靠。相比其它鍋爐引風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，性價比高等優(yōu)點。

高壓耐高溫鼓風(fēng)機(jī)性能特點： 
1、安裝容易 
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。 
2、結(jié)構(gòu)堅固 
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造 ，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅固耐用。 
3、可靠性高 
除了葉輪外，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。 
無油氣、無污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣。 
4、低震動 
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)零件采用德國、日本進(jìn)口加工、檢測設(shè)備，運轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計，測試、校正所以震動率很低級。 
5、低噪音 
全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動，出入口皆有內(nèi)藏式消聲器，能降低運轉(zhuǎn)時噪音。 

高壓耐高溫風(fēng)機(jī)運行故障原因及處理方法:

1. 故障現(xiàn)象
電機(jī)不能起動，即使空載能起起動，轉(zhuǎn)速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機(jī)冒煙發(fā)熱，并伴有燒焦味。

2. 檢查結(jié)果
拆下電機(jī)端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

3. 故障原因及處理方法
（1）電動機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷，致使某相熔絲熔斷。
（2）電動機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同，容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動機(jī)功率大小，更換為規(guī)格相同的熔絲。
（3）電動機(jī)供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動、靜觸頭，使之接觸良好。
（4）線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。
（5）電動機(jī)繞組連線間虛焊，導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動機(jī)繞組連接線并焊牢。